縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是凱美瑞（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　凱美瑞車頭給人一種十分新潮的感覺，搭配X型格柵，看起來更加有活力。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合銀色飾條，看起來很有時尚范。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來非常動感，和該車定位相符合。同時，這款車動感的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，凱美瑞搭載了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。凱美瑞的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

凱美瑞?2018款 2.5S 鋒尚版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.5S 鋒尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cyberwang說道：“這款車讓我感覺很好開，老婆也有這樣的感受，即便她是個新手，但是開起來還是挺輕松的，方向盤帶有助力，在轉(zhuǎn)向的時候不需要使用太大的力氣，老婆也可以輕松的駕馭，轉(zhuǎn)向的精準度特別高，另外車上還配備了好多輔助駕駛系統(tǒng)，遇到一些復雜的路況時，也能很好的應對，在高速上車身穩(wěn)穩(wěn)的，唯一不足的就是底盤并不是很高，遇到不好的路況時，還需要多注意?！?/p>

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“動力方面，凱美瑞雙擎一點都不遜色同級對比車型，凱美瑞雙擎搭配的是2.5L混合動力發(fā)動機，啟動是更是發(fā)動機和電機一起加速，動力感十足?！?/p>

網(wǎng)友@hesjrs說道：“操控方面就是單純的覺得方向盤的穩(wěn)定性比較好一點，其實這款方向盤是略帶一點虛位的，但是這款方向盤也本身是比較輕盈，同時轉(zhuǎn)向的時候依然非常的精準，略帶一點虛位我覺得是一個很好的事情，不至于讓你覺得特別的敏感，我覺得這種非運動型的調(diào)校，家用風格的調(diào)校是比較適合我的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）