2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎?威蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?威蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?威蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?威蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?威蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?威蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?威蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?威蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?威蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
威蘭達(dá)前臉看上去十分精簡(jiǎn),分層式格柵飾以飾條,視覺(jué)效果很搶眼。
威蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。同時(shí),采用了棱角分明的C字型尾燈設(shè)計(jì),不僅看著比較惹眼,同時(shí)辨識(shí)度也比較強(qiáng)。
威蘭達(dá)內(nèi)飾看上去頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
威蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋)。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),威蘭達(dá)的內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),很符合該車氣質(zhì)。來(lái)看一下后排,威蘭達(dá)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),滿足家用問(wèn)題不大,較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@jcj1101說(shuō)道:“威蘭達(dá)的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的速度變得更快了,最大扭矩可以達(dá)到238馬力,超車簡(jiǎn)直不要太輕松。一般情況下,車子在滿載的情況下,都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。開(kāi)著它爬上陡峭的坡道,就像是在平地上一樣,一點(diǎn)都不吃力。平時(shí)在低速行駛時(shí),電機(jī)的動(dòng)力很足,超車和加速都是游刃有余。”
網(wǎng)友@heury說(shuō)道:“不說(shuō)別的,四驅(qū)獨(dú)立懸掛開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn),尤其是下雪的時(shí)候?!?/p>
網(wǎng)友@uytuuiyui說(shuō)道:“方向盤(pán)不會(huì)太沉,老婆開(kāi)的也很開(kāi)心,所以駕駛起來(lái)還是很輕松的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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