隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳CLA級（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳CLA級內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。此外，這款車青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奔馳CLA級方向盤使用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　奔馳CLA級中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，給人一種非常素凈的感覺，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。另外，中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　這款車配備了可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，奔馳CLA級標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。來到后排，奔馳CLA級后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳CLA級?2017款 CLA 220 4MATIC功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 CLA 220 4MATIC針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lj218說道：“座椅包裹性和支撐性相當(dāng)不錯(cuò)，懸掛也偏舒適的，總體乘坐感受非常舒適?！?/p>

網(wǎng)友@vbghgfkii8說道：“座椅比較硬，長時(shí)間行駛，會(huì)有疲憊感。懸掛也很硬，過坑洼路面和減速帶時(shí)，顛簸感很大，影響舒適性。風(fēng)噪控制比較小，高速巡航時(shí)舒適感就上來了，這點(diǎn)我很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@2345rtfds說道：“可以說還是挺舒適的，駕駛起來體驗(yàn)還是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）