不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。今天為大家介紹的是雷克薩斯GS（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯GS車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　雷克薩斯GS車尾看上去頗具精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　雷克薩斯GS內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷克薩斯GS配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率317馬力，峰值扭矩378牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿+AVS適應(yīng)式可調(diào)懸架和多連桿懸架+橫向穩(wěn)定桿+AVS適應(yīng)式可調(diào)懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯GS的內(nèi)飾十分精致，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。雷克薩斯GS的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，看上去氣場十足?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

雷克薩斯GS?3.5L底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 350 豪華全驅(qū)版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@一只水符鬼說道：“夠用，加速平順性很好，比渦輪增壓舒適多了，但拿它飆車肯定不行。當(dāng)然，買雷克薩斯的人一般不太會(huì)去和人爭長短?！?/p>

網(wǎng)友@皇冠2530說道：“沒得說，指哪打哪，那個(gè)準(zhǔn)，沒得挑剔。方向很輕，方向盤阻尼適中，媳婦開起來也不費(fèi)勁。”

網(wǎng)友@一只水符鬼說道：“方向盤單手操作很輕松，方向感也很好，指向清晰，就是回正力度小一些。底盤特靈敏，市區(qū)變道超車太愜意了，但到高速上就不好說是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)了，個(gè)人感覺少了點(diǎn)沉重感（或者說是安全感），變道就像是飄過去一樣（夸張了點(diǎn)，呵呵），感覺沒有奔馳那種穩(wěn)定感。當(dāng)然這條感受因人而異，有人也許認(rèn)為這樣靈動(dòng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）