不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款指導(dǎo)價20.98萬元的車型，邁騰（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　邁騰內(nèi)飾風(fēng)格較為精美，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　邁騰方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、牽引力控制、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時，邁騰配備了上坡輔助、防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾。來看一下后排，邁騰后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 1.8TSI DSG舒適型?邁騰有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8TSI DSG舒適型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@aism_sy說道：“作為一個快四十歲的老司機，他已經(jīng)有十多年的駕齡了，最早開的是捷達手動，堵車很累，家里老爺子開的是本田1.8繽智，開過很多車，這次換車，動力和空間都很重要，邁騰380都有了，我去4S店買了330低速的，我要高速的，當(dāng)天就買了幾十臺邁騰，我買了一臺380，開過很多車，我覺得加速最重要！”

網(wǎng)友@woaini2009說道：“減震器很硬，座椅也很硬，沒有一處是軟的?！?/p>

網(wǎng)友@aescsevfbf說道：“大眾的車還是很省心的，380是濕式雙離合，EA888發(fā)動機是純正的。性價比很高，而且保值率很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）