隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款易至EV3（詢底價|查參配）。

　　易至EV3前臉呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，整體看上去很干凈。

　　易至EV3車尾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，搭配端莊的尾燈，看起來比較協(xié)調美觀。

　　易至EV3內飾設計看起來較為平和，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　易至EV3搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率48馬力，電動機總扭矩150?！っ?，工信部純電續(xù)航里程302kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，易至EV3標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。易至EV3的車側展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 悅跑型?易至EV3動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 悅跑型針對動力底盤的看法吧：網友@llh121說道：“車上裝配的電機其實不輸一些燃油車的發(fā)動機，在北方的冬天行駛依舊動力十足，我駕駛它最多行駛過十天，續(xù)航能力十分強大。”

網友@lzme51說道：“動力很好，加速感很強感覺動力超出預想，提速利落只要舍得給油，超車什么的還是蠻容易的”

網友@意難忘2說道：“這款車的動力比我想象中的還要好，沒想到這樣小的車爬坡的能力竟然這么好，而且啟動加速都非常的流暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）