不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，往往是要聊到那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的車型的。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂(lè)道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴囎詈诵牡牡胤剑彩亲铙w現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。如果你正在關(guān)注寶馬7系（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬7系中網(wǎng)采用了直瀑式的設(shè)計(jì)，并采用飾條進(jìn)行裝飾，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，再配合線條大氣的車頭，視覺效果很搶眼。

　　寶馬7系車尾看起來(lái)非常大方，采用了沉穩(wěn)的線條，輔以鍍鉻飾條，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。排氣管運(yùn)用了雙邊共四出的設(shè)計(jì)，極具戰(zhàn)斗氣息，看上去就不好惹。

　　寶馬7系內(nèi)飾造型走了高貴路線，輔以黑色鋼琴烤漆飾板，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬7系配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率530馬力，峰值扭矩750?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬7系的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。再看下配置，寶馬7系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬7系底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qinyunpeng99說(shuō)道：“至于動(dòng)力，那就要看個(gè)人的需求了，寶馬7系的發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的，重量也是最大的，但也不算太笨重，起步慢了點(diǎn)，但速度快了就行了?！?/p>

網(wǎng)友@liangheliuyu說(shuō)道：“他已經(jīng)習(xí)慣了慢慢開車。老婆開的比我還快……家里有錢，有穩(wěn)定，才能給家人帶來(lái)安全感?！?/p>

網(wǎng)友@a58833949說(shuō)道：“百公里加速6.2秒，可以在高速公路上自由穿梭，但是你要小心，車太大了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）