縱觀目前的緊湊型車(chē)市場(chǎng)，其中充滿了品質(zhì)出色的各類(lèi)車(chē)型，不免讓人眼花繚亂。同時(shí)不同的車(chē)型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，這樣才能找到適合自己的那款車(chē)型。今天為大家介紹的是科魯澤（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　科魯澤車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓前臉風(fēng)格顯得比較酷炫。

　　該車(chē)尺寸4630/1798/1485mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　該車(chē)采用了年輕的雙五輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　科魯澤內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　科魯澤后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　科魯澤配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ祝妱?dòng)機(jī)總扭矩40?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，科魯澤的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。配置方面，科魯澤配備了CarLife、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

科魯澤?2020款 自動(dòng)版油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@crow16說(shuō)道：“性價(jià)比絕對(duì)是最好的，拋開(kāi)價(jià)格不談，99的人都會(huì)選擇合資車(chē)，百分之九十九的人想要買(mǎi)一輛合資車(chē)的前大燈，百分之九十五的人會(huì)選擇倒車(chē)影像，百分之九十的人會(huì)想要一臺(tái)原廠的行車(chē)記錄儀，再加上大部分人都需要的功能：車(chē)載導(dǎo)航、免費(fèi)流量、高速巡航。雖然還不是最完美的，但現(xiàn)在減半了，只有8萬(wàn)塊，這還能怎么辦？”

網(wǎng)友@rengebei說(shuō)道：“它的外觀還有空間，還有一個(gè)就是它的一個(gè)舒適性油耗這一塊，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，比較滿意的吧，性價(jià)比還是蠻高的，然后它的價(jià)格也不是特別的貴，所以我覺(jué)得性價(jià)比非常非常高。無(wú)論是大眾的口碑，還是我自己的感受，都認(rèn)為這輛車(chē)的性價(jià)比是很高的?！?/p>

網(wǎng)友@fdsahke說(shuō)道：“性價(jià)比真的是在這個(gè)價(jià)位合資車(chē)品牌中真的數(shù)一數(shù)二，該有的配置都有，倒車(chē)影像，定速巡航，上坡輔助，后視鏡電調(diào)節(jié)，多功能方向盤(pán)，真皮方向盤(pán)皮質(zhì)座椅，支持carlifecarplay，還有AT變速箱，當(dāng)初就是看中科魯澤的三大件和配置也比較豐富，這個(gè)價(jià)位真的沒(méi)誰(shuí)了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）