對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　高爾夫·嘉旅車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)樸的尾燈，整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩155?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，高爾夫·嘉旅的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅。高爾夫·嘉旅的車尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

高爾夫·嘉旅?1.6L動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.6L 手動(dòng)純真型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liyaya說道：“感覺還不錯(cuò)，這是第一輛車，沒什么特別的地方，方向盤、油門、自動(dòng)駐車等等，都很實(shí)用。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾感覺，感覺非常平穩(wěn)，心里很踏實(shí)。因?yàn)槭切萝囄乙彩切率?，更多的是激烈駕駛還沒試過，不太清楚。”

網(wǎng)友@jackluocheng說道：“不溫不火的動(dòng)力，不會(huì)給你推背感，但是也絕不會(huì)讓你感到絕望，如果想超車，是需要相當(dāng)?shù)念A(yù)判和提前量”

網(wǎng)友@TAO7891說道：“起步很快，很快就能飆到80碼，但 D擋是不行的，油門踩下去，動(dòng)力遲緩，可能是以前開手動(dòng)擋的時(shí)候，不習(xí)慣 DSG?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）