雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天介紹的這款博瑞新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　博瑞新能源車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　博瑞新能源車尾看上去十分動(dòng)感，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　博瑞新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　博瑞新能源后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　博瑞新能源后備廂空間對于城市日常出行來說勉強(qiáng)夠用，不過該車后排座椅不支持放倒，不能擴(kuò)展出更大的空間。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，博瑞新能源標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、倒車影像、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。來看一下后排，博瑞新能源后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

博瑞新能源?2018款 PHEV 耀悅版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 PHEV 耀悅版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@darewer說道：“駕駛員座椅包裹性不錯(cuò)，如果腰部支撐加強(qiáng)點(diǎn)就好了?！?/p>

網(wǎng)友@hflt009說道：“空間很寬敞，后排的人腿部空間很充足，來個(gè)二郎腿，葛優(yōu)躺都沒有問題?！?/p>

網(wǎng)友@lucky_monkey說道：“空間還可以，后面座三個(gè)成人也沒問題，就是儲物空間不是很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）