在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來看看這款福瑞迪（詢底價|查參配）。

　　福瑞迪車頭呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　福瑞迪車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　福瑞迪內(nèi)飾看起來非常實(shí)在，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　福瑞迪配備1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，福瑞迪后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。福瑞迪的車尾看起來十分素雅，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2012款 1.6L?福瑞迪?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L 自動Premium 紀(jì)念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@car0732說道：“駕駛操控只要技術(shù)過硬，還是比較好掌握的，但懸掛調(diào)教的偏硬，所以開車時遇到差路的時候，要稍微注意下方向盤的力度掌控，還有就是高速上開太快的話，會感覺車子還是有點(diǎn)飄。畢竟價格不高。反正大家正常開就行，沒什么問題?！?/p>

網(wǎng)友@hjj2236說道：“底盤很硬，感覺不到其他操控，還是減速吧。”

網(wǎng)友@guigege88說道：“加速有力，換擋順暢，自動模式超過2000轉(zhuǎn)，加速和減檔積極響應(yīng)。油門有點(diǎn)沉，沒了定速巡航，跑了這么久，腿都累了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）