對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是魏牌 VV6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　魏牌 VV6車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　魏牌 VV6車尾呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，搭配運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　魏牌 VV6內(nèi)飾給人一種非常簡潔的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　魏牌 VV6配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩385牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，魏牌 VV6后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。魏牌 VV6的前臉給人一種很運動的感覺，展現(xiàn)出了十足的運動氣息?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國VI?魏牌 VV6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@czy328691說道：“2.0T發(fā)動機配上7擋濕式雙離合，從啟動到加速，表現(xiàn)都很不錯，完全不受限制?！?/p>

網(wǎng)友@qwertt說道：“說起來，這輛車有很多主動輔助系統(tǒng)，上次我在高速上開的時候，這款車就很方便了，一只手按在方向盤上，它就會根據(jù)前后車的距離自動調(diào)節(jié)速度，這讓我開起來輕松了很多，我打開座椅，按了按，放松了一下身體，以前跑長途都會累，現(xiàn)在有了VV6，長途旅行就輕松多了。過段時間帶家人自駕去北京游玩。其次，這輛車的底盤比較高，雖然是城市 SUV，但我覺得通過性更好，轉(zhuǎn)彎的時候沒有側(cè)傾，穩(wěn)定性也不錯。這是我選車試車的時候，開了好幾個品牌的車比較過的。”

網(wǎng)友@No.1說道：“VV6的反應還是很快的。VV6具有良好的過彎穩(wěn)定性。平時停車的時候，無論是倒車入庫還是平行停車，都不會感覺到卡頓，駕控體驗非常順暢。除了之前說過需要一段時間來適應這輛車的整體駕駛風格之外，其他方面都沒有任何問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）