縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款本田XR-V（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為12.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　本田XR-V車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　本田XR-V車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，加上簡約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　本田XR-V配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，本田XR-V后排空間一般，但可以滿足日常家用。本田XR-V的車尾看起來頗具素雅的感覺，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 1.5L 手動經(jīng)典版?本田XR-V動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 手動經(jīng)典版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@書山探界說道：“試駕了下，動力還算不錯，第一輛車的話，1.5也夠用了，以后慢慢換車在升級也可以。”

網(wǎng)友@wanghaibolll說道：“1.5T的動力，不會出現(xiàn)動力不夠的情況，起步比較穩(wěn)定，輕踩油門就能起步了。再說說這車的提速，在前段加速還是非常強(qiáng)勁的，直線的時候踩下油門就能感覺到動力噴涌，且車身很穩(wěn)當(dāng)，開起來還是挺順暢的。”

網(wǎng)友@onesinger說道：“跑高速，提速快，超車無壓力。開空調(diào)后，提速稍微慢點，但影響不大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）