奔馳CLA級(jí)?2022款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳CLA級(jí)購車手冊
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| 外觀 | 2022款?奔馳CLA級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2022款?奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳CLA級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳CLA級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2022款?奔馳CLA級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳CLA級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳CLA級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2022款?奔馳CLA級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2022款?奔馳CLA級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款奔馳CLA級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為37.78萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳CLA級(jí)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,整體看起來檔次感十足。
奔馳CLA級(jí)車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,設(shè)計(jì)簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。同時(shí),采用了動(dòng)感的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。
奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
奔馳CLA級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.21L/100km。
這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳CLA級(jí)的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。奔馳CLA級(jí)的車頭給人一種十分大氣的感覺,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
奔馳CLA級(jí)?2022款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@尉凝安說道:“動(dòng)力足夠,動(dòng)力充沛,上坡路山路稍微給油就串,沒有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力,超車和加速都是很快的,動(dòng)力完全是能滿足我使用的?!?/p>
網(wǎng)友@危夏山說道:“動(dòng)力不太夠用,動(dòng)力雖然也能跑,但還是小了點(diǎn)?!?/p>
網(wǎng)友@車無說道:“別看車身龐大,可實(shí)際操控起來方便自如,沒有網(wǎng)上說得那么難以操控,車子無論是直線行駛還是轉(zhuǎn)向都非常輕松,在轉(zhuǎn)彎時(shí)也特別好控制,基本不會(huì)出現(xiàn)較大的虛位?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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