在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導(dǎo)價14.28萬元的車型，博瑞（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　博瑞前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，同時水波漣漪式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　博瑞車尾給人一種非常干凈的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　博瑞內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，非對稱式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　博瑞配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率179馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，博瑞搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置。博瑞的內(nèi)飾給人一種很運動的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

博瑞?2018款 MHEV 1.5T 耀馳版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 MHEV 1.5T 耀馳版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cxf1022說道：“說到操控，我覺得博瑞的方向盤還算順手，主要還是助力到位，重量適中，雖然車挺寬，但開起來還是挺靈活的。而且這個價位的輔助功能還挺多的，開起來也比較輕松。”

網(wǎng)友@uyttty說道：“操控性不是很好，第一次開起來還是有點別扭，方向盤和駕駛感覺都不是很好，各種功能都需要熟悉，習(xí)慣就好，開了快一年了，感覺還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@bjzhengxing說道：“動力也不錯，1.8T的動力足夠了，油門和剎車都是線性的，運動模式和標(biāo)準(zhǔn)模式都有，我平時開的都是標(biāo)準(zhǔn)模式，我總覺得運動模式太猛了，所以給我的反饋更快，因為我平時開不了多快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）