在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是科魯澤（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科魯澤車(chē)頭看上去十分靈動(dòng)，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　科魯澤車(chē)尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈給人一種非常新潮的感覺(jué)，再搭配隱藏式排氣布局，整體看起來(lái)頗具犀利的感覺(jué)。

　　科魯澤內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)單路線(xiàn)，中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，飾以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　科魯澤配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩40牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，科魯澤搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示?？启敐傻能?chē)尾采用犀利的造型設(shè)計(jì)，豐富的線(xiàn)條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)很動(dòng)感。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

科魯澤?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@nbshien說(shuō)道：“動(dòng)力呢，一分錢(qián)一分貨，在這個(gè)價(jià)格上面動(dòng)力還是可以，起步換擋有一絲拖沓，但是起步之后相當(dāng)順滑了?！?/p>

網(wǎng)友@mb48329039說(shuō)道：“車(chē)身不算大，方向盤(pán)小巧輕便，轉(zhuǎn)向靈敏，比較容易上手，剎車(chē)較靈敏，需要適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@bqyz123說(shuō)道：“車(chē)子的懸掛也非常的不錯(cuò)，方向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有虛偽，指哪打哪，車(chē)子的剎車(chē)也非常的靈敏，不會(huì)很覺(jué)得很軟，科魯澤的單位調(diào)控也比較便捷，車(chē)內(nèi)的按鍵操控這些都比較簡(jiǎn)單，容易上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）