對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是速騰（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　速騰前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　速騰車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　速騰內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　速騰配備了1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后創(chuàng)新耦合桿式懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，速騰的內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。速騰的車側(cè)看起來十分流暢，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

速騰?2012款 自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8TSI DSG旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@0909新同學(xué)說道：“還行吧，家用，不漂移，還行吧。”

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“因為車重的關(guān)系，讓我不得不選擇1.4T的發(fā)動機(jī)，動力對我而言還算很滿意，一腳油門踩下去也有推背的刺激感，讓我心跳加速。加速表現(xiàn)：130的馬力還算可以，超車什么的也是家常便飯，D檔加速表現(xiàn)不盡如意，換S擋速度就上來了。1500轉(zhuǎn)渦輪介入后速度很理想。動力平順性：雙離合是不是起步都會有一些頓挫，不過感覺不明顯”

網(wǎng)友@LIDESEN說道：“剛買了一個月的車，倒車差點撞墻，給我停了下來，這玩意兒用一次就賺大了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）