縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　凱美瑞車尾給人一種非常動(dòng)感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來十分新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱美瑞配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩224牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，凱美瑞的車尾采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。凱美瑞的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2010款 2.4L?凱美瑞?自動(dòng)版?5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 240G 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cyberwang說道：“在起步的時(shí)候是比較暢快的，不會(huì)很肉，至于后續(xù)的加速還沒有怎么體驗(yàn)過，我自己開車的時(shí)間也不長(zhǎng)，所以還沒有上過高速。不過在路況比較好的路上，加速還是很流暢的，超車的時(shí)候也是分分鐘的事，不會(huì)吃力。反正動(dòng)力對(duì)我來說是綽綽有余了。”

網(wǎng)友@mb50938721說道：“新車也不怎么舍得踩油門，速度上來之后動(dòng)力很足。車子隔音效果很好，其他時(shí)候還是很便捷的?！?/p>

網(wǎng)友@jinyingrenshi說道：“2.0的自吸動(dòng)力綽綽有余，開起來感覺比較澎湃，提速效果也比較給力。我其實(shí)對(duì)車輛的動(dòng)力要求并不是特別高，只希望日常使用場(chǎng)景夠用就行。從我目前這段時(shí)間的用車感受來看，凱美瑞的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)還不錯(cuò)。買車之前了解這款車的時(shí)候，還聽有人說凱美瑞動(dòng)力比較一般。但實(shí)際開起來確實(shí)感覺還不錯(cuò)，可能每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不一樣。起碼凱美瑞的動(dòng)力對(duì)我來說，還是比較足夠的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）