縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV，翼虎（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說說它。

　　翼虎前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　翼虎車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　翼虎內(nèi)飾造型較為新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　翼虎配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，配置方面，翼虎配備了自動(dòng)泊車入位、前排側(cè)氣囊、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。翼虎的車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

翼虎?2.0T動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bnhjhj說道：“動(dòng)力方面，這是一輛家用轎車，動(dòng)力沒問題，以前開過的那輛破車還行，現(xiàn)在換了一輛翼虎，速度還算不錯(cuò)，加速也很穩(wěn)，基本不用擔(dān)心動(dòng)力不足。”

網(wǎng)友@怒火北斗說道：“翼虎畢竟是城市SUV,接近角和離去角雖然不錯(cuò)，但是通過角很低，最小離地間隙也才180，剛剛及格，空載離地大概有220，但是誰(shuí)空載開車？我開著翼虎走過大江南北，雪地，四驅(qū)還是很給力，也沒有出現(xiàn)過熱的情況，越野不光靠車，選擇好的路線更重要！”

網(wǎng)友@luomeng111說道：“動(dòng)力差，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣，肯定比我的18款1.5 t福克斯差?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）