2019款 290TGDI DCT尊貴版 5座?瑞虎8底盤(pán)扎實(shí)嗎?瑞虎8購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2019款?瑞虎8外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?瑞虎8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?瑞虎8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?瑞虎8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?瑞虎8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?瑞虎8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?瑞虎8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?瑞虎8配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?瑞虎8最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是瑞虎8(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
瑞虎8車(chē)頭顯得十分低調(diào),格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,整體看上去非常干凈。
瑞虎8車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精簡(jiǎn)的尾燈,整體造型還是很耐看的。
瑞虎8內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)樸的感覺(jué),采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,視覺(jué)上非常干凈素雅。
瑞虎8配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩290?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,瑞虎8的車(chē)尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀(guān)。同時(shí),瑞虎8搭載了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、自動(dòng)駐車(chē)等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2019款 290TGDI DCT尊貴版 5座?瑞虎8底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 290TGDI DCT尊貴版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@juckyz說(shuō)道:“動(dòng)力表現(xiàn)一般,起步并不是很快,畢竟車(chē)比較大,坐幾個(gè)人的重量也比較大,起步有點(diǎn)胖,低速的時(shí)候有明顯的頓挫,但后輪爆發(fā)力還算不錯(cuò),正常超車(chē)還是比較容易的。”
網(wǎng)友@macuiling說(shuō)道:“動(dòng)力一般,不算太強(qiáng)?;?配備了1.5 T和1.6 T兩種動(dòng)力配置。我買(mǎi)了一輛1.5 T的車(chē),這輛車(chē)本來(lái)就是用來(lái)代步的,不需要太大的動(dòng)力,只要夠用就行了。事實(shí)比我預(yù)想的要好很多,1.5 T的車(chē)身對(duì)我來(lái)說(shuō)根本不算什么,雖然我不是想超越誰(shuí)就超越誰(shuí),但是只要給我足夠的油,在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,我還是能感覺(jué)到一絲動(dòng)力的,哈哈。”
網(wǎng)友@Reid2009說(shuō)道:“不管走哪條路,都會(huì)給人一種很穩(wěn)的感覺(jué),”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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