雖然不如緊湊型車(chē)那般火熱，但在如今的市場(chǎng)中，中型車(chē)的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，在許多方面比緊湊型車(chē)還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車(chē)，中型車(chē)車(chē)的空間是吸引消費(fèi)者的利器。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奧迪A4L（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪A4L車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奧迪A4L車(chē)尾顯得頗具莊重的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　奧迪A4L內(nèi)飾造型看起來(lái)非常青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　奧迪A4L后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。另外，這款車(chē)配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奧迪A4L后備廂空間不錯(cuò)，后排座椅在不坐人的情況下可以放倒充當(dāng)臨時(shí)的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性非常不錯(cuò)。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A4L的頭燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車(chē)型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。再看下配置，奧迪A4L標(biāo)配了上坡輔助、剎車(chē)輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，配置還算不錯(cuò)，滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

奧迪A4L?2015款 35 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享型空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 35 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@achoo說(shuō)道：“中度的座椅，腰拖和腿托更加舒適。新車(chē)的味道還不錯(cuò)，但比想象中要好很多，味道也不是很重。后排空間很好，前、后五連桿都很舒適?！?/p>

網(wǎng)友@sunyingtao說(shuō)道：“坐起來(lái)很舒服。注意也非常符合人體工程學(xué)，可以輕松找到舒適的位置。而且我覺(jué)得車(chē)?yán)锏母粢粜Ч芎?，基本上不?huì)有太大的噪音?！?/p>

網(wǎng)友@huaihuainvren說(shuō)道：“懸架非常舒服，減速帶給人一種非常完美的感覺(jué)。但是跳動(dòng)的幅度并不大?？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)給人一種整體感，但又不是很硬，像是一輛豪車(chē)。關(guān)上車(chē)窗，外面的嘈雜聲基本聽(tīng)不到，就算是車(chē)速達(dá)到了120公里，噪音也被控制的很好，想聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候，音量可以調(diào)低?？梢哉f(shuō)，這輛車(chē)是目前我駕駛過(guò)的最高噪音控制車(chē)。我沒(méi)坐過(guò)什么豪車(chē)，但是朋友的車(chē)在高速上開(kāi)的時(shí)候，我的耳朵都疼了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）