現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天為大家介紹的是VGV U70（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　VGV U70車頭呈現(xiàn)出素凈的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　VGV U70車尾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，配合簡練的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　VGV U70內飾看起來頗具淡雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　VGV U70配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，VGV U70的車頭十分簡約，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。配置方面，VGV U70標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.5T?VGV U70?自動版?6座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動智享精英導航版 6座針對動力底盤的看法吧：網友@tzmazda6說道：“這款車的動力表現(xiàn)，我認為比較一般。同長安CS75的1.5T的發(fā)動機對比差距明顯。動力輸出的爆發(fā)力明顯不足，2000轉時渦輪才開始介入。這款動力的調效水平，明顯跟不上主流水平。6速手動變速箱使用比較順滑，還令人滿意。”

網友@誰來關心我說道：“動力方面是沒問題，新車搭載2.0T發(fā)動機，加速或起步都輕松?！?/p>

網友@七喜味可樂說道：“操控還不錯，雖說車身不小，但是也沒算很駕馭，電動助力的轉向調教是非常輕盈的，油門和剎車也行，開著不算難?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）