對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款凱美瑞（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為18.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去十分青春，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，凱美瑞的車頭造型十分年輕，整體看上去十分有活力。后排座椅方面，凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。如果你正有?gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱美瑞?2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hh3377說道：“凱美瑞這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較強(qiáng)勁的，駕駛起來感覺提速還是比較快的，動(dòng)力響應(yīng)特別的迅速，沒有任何的延遲。搭配的這臺(tái)CVT變速箱感覺也是蠻給力的，行駛起來非常的平順，換擋的時(shí)候也不存在任何的突兀和頓挫感。滿載后，車子的動(dòng)力依舊很強(qiáng)勁，并沒有出現(xiàn)任何明顯的衰減?！?/p>

網(wǎng)友@3866439660說道：“方向盤操控起來感覺十分的輕松舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候沒有任何的卡頓感，指向性還特別的精準(zhǔn)。油門設(shè)置的高度也挺合適的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易疲勞。剎車的制動(dòng)距離也不算太長(zhǎng)，感覺開起來特別的有信心。除此之外，它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車等高端配置，平時(shí)開著它出行還是比較有安全感的?！?/p>

網(wǎng)友@kiki說道：“操控方面的表現(xiàn)比較好，底盤離地間隙高，而且避震也非常柔軟，所以在市區(qū)里面開起來很穩(wěn)，另外跑高速的時(shí)候也是挺舒服的，地面上的一些震動(dòng)基本上傳不到車?yán)?，效果還是挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）