隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注寶馬3系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　寶馬3系車尾給人一種十分大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　寶馬3系內(nèi)飾整體走了精細路線，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬3系的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。寶馬3系的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看上去十分豪華，不失檔次感?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2015款 328i xDrive 運動設計套裝?寶馬3系底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 328i xDrive 運動設計套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@stoner1948說道：“操控性不錯，轉向精準，輔助功能更多。我現(xiàn)在已經(jīng)不是新手了，開個一兩次就熟悉了?！?/p>

網(wǎng)友@tk027說道：“因為軸短，操作起來更容易，轉向也更容易；”

網(wǎng)友@qljs說道：“操控方面，我對這輛車的操控非常滿意，因為它的體積不大，所以開起來并不困難，各方面的表現(xiàn)都很好，比如方向盤和配置?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）