快速充電對(duì)電動(dòng)車電池有什么影響
鉛酸蓄電池的電解液主要由稀硫酸和水組成,而電池的充電過程是一個(gè)正負(fù)極之間的物質(zhì)轉(zhuǎn)化過程,在此過程中產(chǎn)生的熱量會(huì)帶走一部分液體,而大電流充電時(shí)會(huì)損失更多的水。
快充是通過增加電流來加快電化學(xué)反應(yīng),從而提高充電速度。因?yàn)槭褂每斐鋾?huì)增加電阻,電池容易發(fā)熱,所以使用快充會(huì)造成電池大量失水,甚至過熱、鼓包、老化。如果電動(dòng)車配備了快充設(shè)備,這些不良反應(yīng)就可以得到有效控制,電動(dòng)車的電池也不會(huì)受損。
電動(dòng)汽車的街投幣充電器、快速充電器等快速充電裝置采用大電流充電方式。由于這些設(shè)備沒有智能控制裝置,電池在充電過程中會(huì)嚴(yán)重失水。如果長(zhǎng)時(shí)間使用電池,電池的活性物質(zhì)會(huì)脫落,導(dǎo)致電池的儲(chǔ)存容量下降,影響電池的使用壽命。
電動(dòng)自行車的快充技術(shù)作為一個(gè)新興的衍生行業(yè),還處于起步階段,對(duì)快充的監(jiān)管也不是很嚴(yán)格。商家只需要進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的工商注冊(cè)就可以經(jīng)營(yíng),準(zhǔn)入門檻比較低,不需要相關(guān)的維護(hù)技術(shù)。此外,電動(dòng)自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法相對(duì)缺乏,所以快充還存在很多問題。
魏超電池建議,為了安全起見,用戶應(yīng)盡量使用快速充電作為臨時(shí)應(yīng)急措施,并選擇專用的自適應(yīng)充電器進(jìn)行日常充電。
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