預算十幾二十萬，買車的時候應該關注哪些方面？在這個價格區(qū)間選一款合適的車其實也不簡單，畢竟大部分消費者預算區(qū)間都在這一塊，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的天逸 C5 AIRCROSS（詢底價|查參配）。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　天逸 C5 AIRCROSS方向盤采用平底四輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，樣式比較少見。

　　天逸 C5 AIRCROSS中控屏采用嵌入式的設計，尺寸是8英寸，給人一種非常整潔的感覺，符合大多數(shù)消費者的審美標準。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了剎車輔助、發(fā)動機啟停技術、倒車影像等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。

　　這款車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。天逸 C5 AIRCROSS的前臉在設計上非常流暢，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

天逸 C5 AIRCROSS?2017款 1.6T 350THP時尚型內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6T 350THP時尚型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb47801408說道：“座椅的舒適性湊合，因為不是全皮的，是拼皮的，容易臟，但是舒適性上還可以，因為座椅寬大！包裹性就少了，但有一弊必有一利！這輛車有凈化空氣功能的，可惜我的車上沒有配，但是密封性很好，不外循環(huán)就好了。空調(diào)還是靈敏，加熱制冷都算可以，前后都感覺明顯。在不同路面當然會不同，當然在顛簸路面也不過就是晃蕩幾下，雖沒有魔毯，但是也沒有感覺不舒服。發(fā)動機噪音還是不高的，但是對于有的特殊路面胎噪大了一些，但是大多數(shù)正常路面沒有問題。”

網(wǎng)友@西瓜要奔跑說道：“自己開天逸已經(jīng)一年多了感覺還是挺舒適的，畢竟有PHC的加持，路面的小顛簸都能被過濾掉，遇到大的減速帶懸架也能很從容的過去，并沒有緊繃著的感覺，畢竟天逸這款車是面向家庭用車的，所以調(diào)教方面會做的比較舒適，只是有時候會感覺在快速轉彎的時候側傾會比較大，前排座椅柔軟程度還是可以的，坐墊和靠背與身體接觸到的面積也挺大的，只是椅背的包裹性稍微差了一點，后排自己也坐過幾次，靠背角度雖然不能調(diào)但是角度也剛好，并沒有很直，坐墊對大腿的承托性也剛剛好?！?/p>

網(wǎng)友@流水無情說道：“配置很豐富，該有的都有了，前后防撞梁用量特別厚道，帶來滿滿的安全感，雪地模式、沙地模式、運動模式等都有”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）