對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛速騰（詢底價|查參配）。

　　速騰車頭呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　速騰車尾給人一種非常簡單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　速騰內飾設計看起來比較素凈，看著相當干凈清爽。

　　速騰配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，速騰的內飾設計走了素雅路線，整體設計很耐看。后排座椅方面，速騰后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 1.2T?速騰?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 200TSI DSG時尚型 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@stevenwong88說道：“跑了一千三百公里，才發(fā)現(xiàn)方向盤不對勁，只能走直線?！?/p>

網(wǎng)友@大錫月亮水說道：“運動方向盤指向性強，力度適中，操控性強，離地間隙完全滿足一般城鄉(xiāng)路況，有舒適的駕駛感覺。”

網(wǎng)友@kkzwl說道：“方向盤還是比較輕的，底盤比較穩(wěn)，一般吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）