對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關(guān)注起亞KX3新能源（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　起亞KX3新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美，搭配鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯。

　　起亞KX3新能源車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　起亞KX3新能源內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　起亞KX3新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置電動機，電動機總功率111馬力，電動機總扭矩285?！っ?，工信部純電續(xù)航里程300Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，起亞KX3新能源的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。再看下配置，起亞KX3新能源標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 EV 標準型?起亞KX3新能源動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV 標準型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xingzengshuai說道：“整車偏運動，動力輸出有那么點“躥”想超車就超車?！?/p>

網(wǎng)友@維爾說道：“還行吧，肯定沒有高級轎車的好，但是感覺已經(jīng)是合資車的標桿電車水平?！?/p>

網(wǎng)友@nympheecho說道：“很靈活，方向好打，準確?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）