在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關注度一直很高，但是這個級別中的產(chǎn)品多如牛毛，各家的特點也并不相同，因此有更多個性化選擇的空間。不過有一點大家是有共識的，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。如果你正在關注寶馬X1（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合年輕的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　寶馬X1內飾造型走了動感路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬X1后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)還不錯，日常使用沒什么問題，如有運送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來得到更大的空間。

　　最后來做個總結，再看下配置，寶馬X1搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。寶馬X1的內飾造型很運動，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 sDrive20i 運動設計套裝?寶馬X1空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 sDrive20i 運動設計套裝針對空間的看法吧：網(wǎng)友@X隨風聽海X說道：“一般的南方人坐在里面已經(jīng)足夠了，特別喜歡車燈下面的暗格，行駛證、油卡、高速公路通行證都可以放進去。”

網(wǎng)友@Annie17說道：“空間確實不錯，感覺和寶馬的X3差不多，前排調整好后，后排空間也很寬敞，而且后備箱也挺大的，整體的實用性很好。”

網(wǎng)友@bentenglala說道：“關窗后噪音小，23時空調溫度低，關掉空調幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，比較靜音，座椅不軟不硬，還可以接受，行駛中難免會有風噪和胎噪?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）