隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中產(chǎn)階層也越加壯大，他們對生活質(zhì)量提出更高的要求，衣食住行都盡求精致。這一點(diǎn)從買車這件事情上我們也能看出來，他們更青睞那些售價(jià)比較高，品質(zhì)也更好的車型，因?yàn)楹玫牟馁|(zhì)、做工、配置才能給他們更好的體驗(yàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，使車頭看起來非常凌厲。

　　寶馬3系大燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。

　　這款車前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格255/40 R18，采用了雙五輻花瓣式黑銀雙色輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系后視鏡采用了與車身異色的配色，后視鏡算是車身側(cè)面的一個(gè)小亮點(diǎn)。

　　寶馬3系車尾看起來頗具動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。另外，該車排氣布局運(yùn)用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系尾燈使用L型的設(shè)計(jì)，風(fēng)格十分青春，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬3系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。后排座椅方面，寶馬3系后排空間表現(xiàn)還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜版?寶馬3系外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“買3系的時(shí)候，對配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個(gè)能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅(jiān)定了；排除了3缸，還有一個(gè)難點(diǎn)就是，短軸還是長軸版，說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置：時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動型，這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運(yùn)動型是裝備18寸輪轂，這個(gè)確實(shí)對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運(yùn)動型有方向盤的換擋撥片，這個(gè)玩意怎么說，我保證有這個(gè)功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時(shí)尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運(yùn)動型座椅也是最有運(yùn)動型才有，認(rèn)真一想，我這個(gè)人只有外觀看起來運(yùn)動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時(shí)上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個(gè)時(shí)尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

網(wǎng)友@wu055說道：“當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，預(yù)算有限， BBA考慮再三，還是買了這輛寶馬3系。買小轎車是我個(gè)人的想法，在市區(qū)里開得越多，就越舒服。寶馬3系很適合年輕人！”

網(wǎng)友@highboss說道：“物美價(jià)廉，算是比較好的了，最主要的是，這車的價(jià)格并不便宜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）