在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是翼搏（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　翼搏前臉呈現(xiàn)出雅致的設計風格，整體看上去很干凈。

　　翼搏車尾看上去頗具干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實在的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　翼搏內飾呈現(xiàn)出簡明的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　翼搏配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，翼搏的內飾采用簡約的造型設計，看著相當干凈清爽。翼搏的大燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

翼搏?1.0T?手動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 EcoBoost125 手動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@闌珊客主說道：“操控感特別好，尤其是在轉彎時特別穩(wěn)定，就是減震差了點?！?/p>

網(wǎng)友@mb8706511說道：“動力是真不錯！很充沛！尤其是超車的時候，非常給力！”

網(wǎng)友@粵A09說道：“加速中規(guī)中矩，渦輪介入后動力還是體會得到的! 超車問題不大!”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）