隨著人們生活以及收入水平的提高，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達(dá)不到人們的用車需求了，于是大家紛紛將目光投向了中型車領(lǐng)域，那么如何選擇呢？仔細(xì)對比不同車型的數(shù)據(jù)、參數(shù)，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正在關(guān)注奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，加上五邊形格柵，讓車頭設(shè)計看起來十分沉穩(wěn)。

　　這款車車身尺寸4698/1810/1408mm，軸距2840mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。

　　該車前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格245/40 R18，采用了豪華的雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾造型比較莊重，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，顯得端莊且耐看。

　　奔馳C級(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳C級的車尾采用大氣的造型設(shè)計，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。奔馳C級的車頭在設(shè)計上非常豪華，采用家族式的設(shè)計語言。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳C級(進(jìn)口)?2020款 C 200 轎跑車是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 200 轎跑車針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@m6ruiyi說道：“剛開始提車的時候油耗還偏高 點(diǎn)，到現(xiàn)在油耗居然降到了10個不到，個人感覺已經(jīng)很不錯了，之前以為這車油耗怎么也得12了，當(dāng)然夏天不開空調(diào)估計會更低點(diǎn)，已經(jīng)很滿足了?！?/p>

網(wǎng)友@ysdlele說道：“物有所值，其實(shí)就是看車主買的東西是否達(dá)到了預(yù)期的價值。世界上沒有十全十美的事情，更別說是商品了。但這輛德國進(jìn)口的轎跑，卻滿足了我的需求！狹義上來說，每一輛車都有缺點(diǎn)，或者說，每一輛車的性價比都很低。比方說排量是小還是大，在這個像停車場一樣的城市里真的需要嗎？再比如空間，需要一輛沒屁|股的越野車嗎？再比如現(xiàn)在盲目跟風(fēng)的雙屏大屏幕，真的符合汽車美學(xué)和日常生活的價值嗎？喜歡是最好的，而不是狹義的性價比。”

網(wǎng)友@M6風(fēng)說道：“進(jìn)口汽車性價比低.如果你想要性價比高的話，可以考慮買一輛國產(chǎn)的車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）