對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的東風風神E70（詢底價|查參配）。

　　東風風神E70前臉呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　東風風神E70車尾看起來十分青春，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　東風風神E70內飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　東風風神E70搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩260?！っ?，工信部純電續(xù)航里程401Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，東風風神E70的內飾看起來頗具年輕的感覺，很符合該車氣質。東風風神E70的車頭風格走了流暢路線，看起來相當順滑，觀感不俗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

東風風神E70?2020款 500 超睿版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 500 超睿版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@at0007說道：“動力強勁，起步的時候比較穩(wěn)，也非常快，電機反應還是很迅速的，最開始的時候有一些不習慣，沖勁真的很大！”

網(wǎng)友@杭州比亞迪FO說道：“后排和后備箱拉滿了東西動力的表現(xiàn)也還算比較良好的，當然是在電力充足的情況下。當然啦！電量低于百分之二十的時候還是不建議這么做的，還建議及時充電保護電池?！?/p>

網(wǎng)友@杭州比亞迪FO說道：“最深刻的就是開它轉急彎，往右打方向盤打的急了點，人坐在車內包括后排的乘員也只是感到輕微的傾斜，相對起其它的車這種程度真的是良心表現(xiàn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）