隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是高爾夫（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，讓車頭設(shè)計(jì)走了平和路線。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　高爾夫內(nèi)飾看起來頗具典雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，高爾夫的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。高爾夫的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 200TSI DSG?高爾夫底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 200TSI DSG針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110kW，峰值扭矩250Nm。配7速干式雙離合器變速箱，僅從駕駛質(zhì)感層面來看，其比細(xì)分市場(chǎng)普遍使用的CVT變速箱要出色的多，無論是換擋質(zhì)感，還是換擋速度，而也正是這臺(tái)7速干式雙離合變速箱的加持，讓這輛第八代高爾夫充滿運(yùn)動(dòng)氣息?！?/p>

網(wǎng)友@amaoamao52022說道：“操控隨心所欲，沒有太多的虛位，路感也很好，兩圈的空余，足夠女生們?nèi)粘ｑ{駛了?！?/p>

網(wǎng)友@ydpys說道：“1.4T的動(dòng)力雖然不能在城市里無窮無盡，但是起步的時(shí)候稍微胖一點(diǎn)就能達(dá)到二檔，在高架上一腳就能到150.6米。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）