隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的豐田C-HR（詢底價|查參配）。

　　豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出靈動的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　豐田C-HR車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，加上新潮的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　豐田C-HR內(nèi)飾設計十分年輕，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　豐田C-HR配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩203?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，豐田C-HR配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警、藍牙/車載電話、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、上坡輔助、剎車輔助、自適應巡航等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，豐田C-HR后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

豐田C-HR?2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@misslxz說道：“雖然它整體車型是suv的類型，可能相比較小轎車來說體積會大一點，一直都以為這樣的車的方向盤也可能會隨之的有一些重量，但沒有想到這都是我自己的一面之詞，沒有這方面的開車經(jīng)驗，也不能亂下決定，因為它的方向盤其實是沒有什么重量感的，有時候單手轉向的時候也很輕松容易，剎車系統(tǒng)也很靈敏，有時候遇到緊急情況的時候就能及時的做出應對，解決你的燃眉之急?！?/p>

網(wǎng)友@chengjie888說道：“動力很厲害很給力，速度起得可真快，盡管也沒提車多長時間，但動力這塊兒仍是不含糊的。車子動力很強大，高速超車徹底沒有壓力。動力超給力了，起步敏捷，速度上來得很快，開這款車就有種暢快感。動力很微弱，這點我特別高興，十幾萬買了輛2.0動力的車，感覺開去自駕游都沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@chemprezza說道：“雖然我這個人買車很佛系，但是這款車的動力真的是給我了一個驚喜，跟我朋友一起去市區(qū)玩，我們各開各的車，我的起步總是比他們快，沒辦法，哎，就是這么強。上高速也是，能支撐起我的速度，很滿意了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）