對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)10.99萬(wàn)元的車(chē)型，吉利GX7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　吉利GX7車(chē)頭呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　吉利GX7車(chē)尾顯得頗具干凈的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　吉利GX7內(nèi)飾看起來(lái)非常柔和，雖不華麗，但十分耐看。

　　吉利GX7配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩178?！っ?。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，吉利GX7的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分素雅，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。吉利GX7的車(chē)頭造型十分簡(jiǎn)約，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

吉利GX7?2012款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wlzj6說(shuō)道：“操作方面猶豫是液壓助力，要是電子助力那整車(chē)就感覺(jué)上檔次了，這樣操作起來(lái)很舒服，還有就是方向不要打足有金屬碰擦聲，對(duì)于14現(xiàn)款有沒(méi)有改進(jìn)過(guò)就不知道。說(shuō)到底盤(pán)這個(gè)車(chē)的底盤(pán)絕對(duì)可以的經(jīng)過(guò)10幾年的考驗(yàn)沒(méi)問(wèn)題。大家懂的至于是誰(shuí)家的底盤(pán)就不明說(shuō)了”

網(wǎng)友@chemprezza說(shuō)道：“也很滿意，還以海螺溝之旅為例吧，在成雅高速上，基本都是110-120公里的時(shí)速（再高就沒(méi)跑過(guò)了，限速），感覺(jué)120以內(nèi)加速都沒(méi)什么問(wèn)題。山路上，只要想超車(chē)，完全可以隨心所欲，略深踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速就會(huì)到3000轉(zhuǎn)左右，再踩深一些，轉(zhuǎn)速就到了4000轉(zhuǎn)以上了。城市里面行駛就更方便了。”

網(wǎng)友@johnzhy說(shuō)道：“方向盤(pán)有點(diǎn)重，檔位還不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）