對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款科雷傲（詢底價(jià)|查參配）。

　　科雷傲車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　科雷傲車尾顯得十分青春，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　科雷傲內(nèi)飾整體看上去比較炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　科雷傲配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，科雷傲的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感?？评装恋拇鬅襞鋫淞他u素遠(yuǎn)近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

科雷傲?2017款 2.0L 兩驅(qū)豪華版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L 兩驅(qū)豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46054294說道：“這個(gè)配置的底盤比較高20厘米，下雨完全不用擔(dān)心過不去，還不錯(cuò)比較滿意”

網(wǎng)友@mb47313501說道：“動(dòng)力方面起步較有很車主反映過。不過本人市內(nèi)用車，還能接受吧”

網(wǎng)友@伊格拜德曼說道：“這貨離地間隙、接近角、離去角都沒有什么問題。但是城市SUV去越野真心大丈夫？反正農(nóng)村爛路我跑起來沒什么問題，但是你讓我再奔放點(diǎn)我也舍不得。滿載205mm+的離地間隙在一票SUV里面，也算是非常好的了。而且從車身結(jié)構(gòu)來說，城市SUV的承載式車身，真去跑個(gè)炮彈坑交叉軸那也就呵呵了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）