對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款沃蘭多（詢底價(jià)|查參配）。

　　沃蘭多車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　沃蘭多車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　沃蘭多內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較青春，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　沃蘭多配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，沃蘭多的內(nèi)飾年輕十足，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。功能配置方面，沃蘭多配備了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

沃蘭多?2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國(guó)VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dayexiangxiang說道：“動(dòng)力方面，我覺得還行，有些朋友說三缸就算了，我覺得平時(shí)開著也沒試過啊，哪有那么敏感，我覺得挺好的。”

網(wǎng)友@09ygbdnm說道：“我對(duì)操控不是很感興趣，覺得太難了，太花哨了，我又笨，買了車之后，就去車少的地方練習(xí)了很長(zhǎng)一段時(shí)間，有幾個(gè)朋友坐在車?yán)锝o我指點(diǎn)指點(diǎn)，我覺得這個(gè)過渡時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，不過為了安全起見，還是多練習(xí)一下比較好。但是，我還是覺得，這并不是我想要的。”

網(wǎng)友@xiezhiwei8088說道：“它沒有倒車影像，但是開起來卻很輕松，因?yàn)槲乙郧伴_過的車，都是沒有倒車影像的，所以對(duì)我來說并沒有太大的影響，它的底盤穩(wěn)定性很好，即使是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有太大的顛簸，而且車速越快，車子的抓地力就越好，有時(shí)候我老婆開起來也不費(fèi)勁，雖然不如我開的那么好，但是正常的出行還是沒問題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）