對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款瑞風(fēng)S4（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　瑞風(fēng)S4車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　瑞風(fēng)S4車尾看起來(lái)頗具實(shí)在的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　瑞風(fēng)S4內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　瑞風(fēng)S4配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150?！っ?。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，瑞風(fēng)S4的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。同時(shí)，瑞風(fēng)S4標(biāo)配了定速巡航、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 1.6L CVT自由型 國(guó)V?瑞風(fēng)S4底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.6L CVT自由型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mnbji098說(shuō)道：“方向盤大小合適，握持時(shí)間長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎靈敏。開著它，視野開闊，油門踩得很穩(wěn)，加速的速度也很快。”

網(wǎng)友@Jerry奇說(shuō)道：“強(qiáng)勁的動(dòng)力，穩(wěn)定的方向盤和良好的方向感。唯一欠缺的，就是起步階段。開起來(lái)還不錯(cuò)，平時(shí)上班的時(shí)候加速的速度都很快。菜鳥們不敢超車，一開始還擔(dān)心自己的速度跟不上，占了快車道，到了后來(lái)，完全是自己瞎操心，給點(diǎn)油就過(guò)去了。”

網(wǎng)友@大道至簡(jiǎn)Road說(shuō)道：“1.5T的動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)很多使用場(chǎng)景，無(wú)論是上坡，走山路，泥路都游刃有余?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）