隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較高貴，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。另外，這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)中控屏尺寸為12.3英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，雖然沒(méi)有全景天窗那么討喜，但前后分開的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，奔馳E級(jí)配備了并線輔助、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。奔馳E級(jí)的前臉造型比較大氣，穩(wěn)重中透著大方。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)殊享版?奔馳E級(jí)內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)殊享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道：“60以內(nèi)，性價(jià)比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價(jià)比并不高。”

網(wǎng)友@willin1982說(shuō)道：“舒適度是真的嗎？后排座椅可調(diào)，讓年長(zhǎng)的家庭成員乘坐起來(lái)也會(huì)非常舒適?！?/p>

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道：“奔馳 E現(xiàn)在打折三萬(wàn)低配裸車四十出頭還行，后期保值率還算均衡”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）