對(duì)于絕大部分消費(fèi)者來說，合理親民的價(jià)格時(shí)我們購(gòu)車的大前提，但是預(yù)算不高并不意味著我們沒有選擇的權(quán)力，就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，這個(gè)龐大的汽車市場(chǎng)中就有許多值得推薦的車型。今天介紹的這款風(fēng)行S500（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為7.09萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　風(fēng)行S500內(nèi)飾給人一種十分雅致的感覺，并輔以銀色飾條，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　風(fēng)行S500方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　風(fēng)行S500儀表給人一種非常簡(jiǎn)潔的感覺，采用了炮筒式的設(shè)計(jì)，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。

　　風(fēng)行S500中控屏使用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為7英寸，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　風(fēng)行S500第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，對(duì)于一些大家庭比較實(shí)用。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，風(fēng)行S500標(biāo)配了倒車影像、上坡輔助、溫度分區(qū)控制。風(fēng)行S500的前臉十分簡(jiǎn)約，整體看上去非常干凈。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2016款 1.5L MT 豪華型?風(fēng)行S500內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.5L MT 豪華型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@欣雨說道：“內(nèi)飾做工不細(xì)致，中規(guī)中矩?！?/p>

網(wǎng)友@前濱海說道：“座椅寬大，縱深長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐到位，長(zhǎng)途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)傳入車內(nèi)。”

網(wǎng)友@liveday說道：“前排及第二排VIP座舒適性也可以，第三排略差，基本都是收起來，后備箱留著拉貨，目前還在磨合期。前輪前后輪減震還是比較柔和，過路障速遞小于20基本沒感覺，但是速度一快就不行，時(shí)速40過路障那就是屁股也難受，車也難受。噪音這一塊還是胎噪拖了后腿，畢竟是經(jīng)濟(jì)型輪胎，比較硬，后懸掛太軟了些，空載前輪離車間距明顯比后輪大個(gè)幾公分，滿載6-7個(gè)人后輪基本陷到車內(nèi)，但好在后輪預(yù)留空間大，比較不好的一點(diǎn)是車頭會(huì)翹起來。高速80以后基本就是胎噪和風(fēng)噪，準(zhǔn)備等20000公里，換鄧普祿或者米其林，畢竟價(jià)格放在那里，兩家的口碑也好一些，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲基本被風(fēng)噪和胎噪壓下去了，但是在城區(qū)夜間開還是可以聽得到一些，目前來說沒有影響，據(jù)論壇車友反映首保有個(gè)別發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲會(huì)加大，等首保完了再來追加實(shí)際噪聲效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）