隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款哈弗M6（詢底價|查參配）。

　　哈弗M6前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　哈弗M6車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　哈弗M6內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為平和，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，哈弗M6的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。哈弗M6的車尾采用簡約的造型設(shè)計(jì)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2018款 哈弗M6?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xuehuan1說道：“我對M6的操控還是很意外的，哈弗M6給我的感覺應(yīng)該很好控制才對，但可能是我的期望太高了，方向盤和剎車都有問題。所以對于哈弗M6，我還是有點(diǎn)失望。”

網(wǎng)友@njbgyh說道：“方向盤大小剛剛好，握起來手感很好，剎車和油門都很好，轉(zhuǎn)彎的時候，這么大的車身還不如轎車靈活，而且車門和車窗之間的空隙比較大，停車的時候會有輕微的抖動，開了一個月之后，車子就會發(fā)出滴滴答答的聲音?！?/p>

網(wǎng)友@我純潔說道：“方向盤的方向感我很喜歡，無鑰匙進(jìn)入也很方便，但倒車影像卻不是很清晰。剎車也有點(diǎn)硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）