隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中，這些技術配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系GT（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系GT內飾顯得頗具高貴的感覺，輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬3系GT方向盤使用三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　寶馬3系GT中控屏尺寸為8.8英寸，并標配了CarPlay、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等六項配置。

　　該車配備了剎車輔助、牽引力控制、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬3系GT配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，寶馬3系GT的內飾采用了大氣的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。寶馬3系GT搭載的為可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 330i xDrive M運動曜夜版?寶馬3系GT配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330i xDrive M運動曜夜版針對內部配置的看法吧：網友@he1122008說道：“座椅很舒服，前排坐著舒服，后面的感覺就差了一些?！?/p>

網友@lacoruna624820說道：“座椅的舒適性一般，雖然是無框的，但是在高速行駛的時候，風噪在130-140之間，還是可以接受的?！?/p>

網友@xiaoxiao5209988說道：“現(xiàn)在馬上就要停產了，性價比簡直無與倫比，一輛 GT下來，少說也要四五十萬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）