隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的收入水平也越來越高，那么隨之而來的自然是消費(fèi)能力的增長。反映在購車方面就是預(yù)算增加，畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗(yàn)，那么配置就是一個(gè)必須關(guān)注的點(diǎn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途觀（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途觀車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　途觀大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/55 R17。

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，途觀的后視鏡除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

　　途觀車尾顯得十分青春，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　尾燈方面，途觀尾燈整體非常動(dòng)感，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，途觀后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。途觀的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版?途觀外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@jsbaozen說道：“還可以。購買時(shí)加了價(jià)，但總體來說，還是性價(jià)比不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@種清涵說道：“上坡輔助、自動(dòng)駐車等等，算比較的多”

網(wǎng)友@ZSYKF說道：“相比起幾年前需要加價(jià)提車，總價(jià)便宜了二萬多，二十萬買途觀裸車，我還是覺得很不錯(cuò)的，也許很多人會(huì)比我買的還便宜，但我從來就是個(gè)差不多就過得去的主，并不是自己有多少錢，實(shí)際上買車也需要貸款，覺得貴的地方一定會(huì)講，但就得上之前了解的大概總體情況就不往太干了榨了，只是覺得任何事都得留點(diǎn)余地，日后好想見，認(rèn)識(shí)任何一個(gè)朋友，下一次也會(huì)得到相應(yīng)的方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）