隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款寶馬5系(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為78.4萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬5系的車(chē)尾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。配置方面，寶馬5系搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 3.0T?寶馬5系(進(jìn)口)底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 535i xDrive豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@vincent08說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)容易，懸掛很有彈性。路感更加清晰，甚至可以感受到輕微的震動(dòng)。而且這車(chē)開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，稍有不慎就會(huì)超速?！?/p>

網(wǎng)友@fejoq說(shuō)道：“3.0T的車(chē)軸可以碾壓百分之八十的車(chē)，剩下的百分之十九是有軌電車(chē)，百分之一百是跑車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@lr_pig說(shuō)道：“操控絕對(duì)是這幅畫(huà)的精髓所在。這輛車(chē)很結(jié)實(shí)，很有追蹤性，我自己開(kāi)的場(chǎng)景也比較多，所以很滿(mǎn)意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）