對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款標(biāo)致307（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　標(biāo)致307前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　標(biāo)致307車尾看上去頗具典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　標(biāo)致307內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　標(biāo)致307配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩200?！っ?。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，標(biāo)致307的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。標(biāo)致307的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 標(biāo)致307動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2010款 兩廂 2.0L 自動運(yùn)動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47141567說道：“方向盤反應(yīng)精準(zhǔn)，無虛位感”

網(wǎng)友@專治傻逼說道：“感覺還行”

網(wǎng)友@專治傻逼說道：“還可以，代步”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）