對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款標致307（詢底價|查參配），指導價為14.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　標致307前臉呈現(xiàn)出雅致的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　標致307車尾看上去頗具典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　標致307內飾呈現(xiàn)出簡單的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　標致307配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個總結，標致307的車尾彰顯了簡約的氣質，干凈的設計看著相當舒服。標致307的車側展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，線條并不復雜，看起來非常簡約。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 標致307動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 兩廂 2.0L 自動運動版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47141567說道：“方向盤反應精準，無虛位感”

網友@專治傻逼說道：“感覺還行”

網友@專治傻逼說道：“還可以，代步”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）