在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款緊湊型車，卡羅拉（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　卡羅拉車尾看上去頗具簡明的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去非常簡單，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，卡羅拉的車尾看起來頗具素雅的感覺，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。配置方面，卡羅拉標配了藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、上坡輔助、定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、CarLife、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

卡羅拉?2017款 改款 1.2T GLX-i CVT底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 1.2T GLX-i CVT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aaasaswq1221說道：“動力不錯，加速的速度很快，中段的加速有點吃力，可能是我的要求比較高，開著空調(diào)的時候感覺不到太大的壓力。”

網(wǎng)友@leexman說道：“操控確實還是比較簡單的，因為它手感也并不難，比較適合大多數(shù)人的一個手感吧，所以我覺得好好感受就行?！?/p>

網(wǎng)友@lovetracecar說道：“雖然轎車的動力不如 SUV，但是卡羅拉卻足以讓我在城市里來去自如?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）