對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，幾何C的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　幾何C前臉整體比較淡雅，中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，看起來簡潔干凈。

　　幾何C車尾看起來十分厚實(shí)，并輔以飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　幾何C內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色金屬飾條修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　幾何C搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程550KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來看下配置，幾何C標(biāo)配了上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、自動(dòng)駐車、藍(lán)牙/車載電話、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，幾何C后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

幾何C?2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@*羽人說道：“雖然是 SUV，但是車身非常穩(wěn)定，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的傾斜，操作起來非常簡單，方向盤也沒有虛位。”

網(wǎng)友@xiaocai說道：“雖然幾何 C動(dòng)力很強(qiáng)，但是我更喜歡在城市里開車，它的平順性更好，加速過程平穩(wěn)，沒有頓挫，駕駛起來太流暢了。作為一個(gè)老司機(jī)，操控自然不是什么難事，關(guān)鍵是手感，幾何 C的手感很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@gaizhuang4321說道：“很多時(shí)候，我的幾何 C在等紅綠燈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）