對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款MPV，風(fēng)行M6（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　風(fēng)行M6前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　風(fēng)行M6車(chē)尾看上去十分質(zhì)樸，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　風(fēng)行M6內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　風(fēng)行M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩200?！っ?。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)看一下后排，風(fēng)行M6第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，可以滿足日常需要。風(fēng)行M6的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 1.5T?風(fēng)行M6?手動(dòng)版?7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T 手動(dòng)長(zhǎng)軸 尊享型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@竹愫說(shuō)道：“操控個(gè)人覺(jué)得沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)，能夠掌控自如?！?/p>

網(wǎng)友@huhu12345說(shuō)道：“操控也很好，很順?biāo)焕廴瞬倏乇憬荩瑒x車(chē)反應(yīng)給力。”

網(wǎng)友@寒號(hào)說(shuō)道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，提速比較快，不過(guò)也只是轎跑的動(dòng)力，偶爾用S檔”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）