與緊湊型車相比，中型車在空間方面的表現(xiàn)使得消費(fèi)者對(duì)這個(gè)級(jí)別的關(guān)注越來越高。不過要想真正使關(guān)注成為訂單，光有空間表現(xiàn)可不夠，外觀造型也要有自己的特色，才能讓消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品更有興趣。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　寶馬3系大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈，頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整輛車的氣質(zhì)很搭。

　　該車車身尺寸4624/1811/1455mm，軸距2810mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。

　　該車前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格255/40 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　尾燈方面，寶馬3系尾燈造型看上去較為精細(xì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶馬3系的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。寶馬3系的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬3系?2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型車身漂亮不，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@i生活說道：“滿分，黑中帶紅，帥爆了?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“其實(shí)3系剛剛出來的時(shí)候，我覺得這個(gè)開眼角太小氣了，沒有寶馬原有的大氣，像瞇著眼的壞人，但可能是上市時(shí)間長(zhǎng)了就接受了，何況就我的預(yù)算，也只能買這臺(tái)了，那時(shí)新5系還沒出，覺得現(xiàn)款5系的外觀有老了，而且車子有點(diǎn)大，并不需要這么大的車；選擇長(zhǎng)軸版的3系，側(cè)面一看，確實(shí)后面拉扯的效果蠻大，我覺得3系的腰線有點(diǎn)低，遠(yuǎn)看，覺得側(cè)窗面積好大，起碼占車門一半，微微上提興許運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)！”

網(wǎng)友@stoner1948說道：“外型設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)，各個(gè)角度都很有設(shè)計(jì)感。運(yùn)動(dòng)套件的識(shí)別度也很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）